桥梁荷载试验时要求荷载作用下控制截面的相对残余变位（）。

[单选题]桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（）。A.5%B.10%C.15%D.20%

[单选题]桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（）。A.实测残余变位实测总变位B.实测总变位实测残余变位C.实测弹性变位实测总变位D.实测总变位实测弹性变位

[单选题]桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（ ）。A.实测残余变位/实测总变位B.实测总变位/实测残余变位C.实测弹性变位/实测总变位D.实测总变位/实测

[判断题]桥梁静力荷载试验相对残余变位越大，说明结构越接近弹性工作状态。（）A.对B.错

[判断题]桥梁静力荷载试验相对残余变位越大，说明结构越接近弹性工作状态。（）A.对B.错

[判断题]桥梁静力荷载试验相对残余变位越大，说明结构越接近弹性工作状态。（）A.对B.错

[判断题]测点在控制荷载作用下的相对残余变位越小，说明结构越接近弹性工作状况。（）A.对B.错

[判断题]测点在控制荷载作用下的相对残余变位越小，说明结构越接近弹性工作状况。（）A.对B.错

[判断题]测点在控制荷载作用下的相对残余变位越小，说明结构越接近弹性工作状况。（）A.对B.错

[单选题]桥梁静力荷载试验，要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过（ ）。A.20%B.15%C.10%D.5%