当进行承载能力和破坏特征试验时，应加载至试体极限荷载下降段，对混凝土结构试体下降值应控制到最大荷载的（）

[单选题]当进行承载能力和破坏特征试验时，应加载至试件极限荷载下降段，对混凝土结构试件下降值应控制到最大荷载的（）A . 0.95B . 0.9C . 0.85D . 0.5

[判断题] 在拟静力试验中，加载器的加载能力和行程可以小于试体的最大受力和极限变形。A . 正确B . 错误

单桩水平静载试验加载反力结构的承载能力应为预估最大试验荷载的()倍,其作用方向的刚度不应小于试桩。A. 1~1.3B. 1~1.5C. 1.3~1.5D. 1.

单桩水平静载试验加载反力结构的承载能力应为预估最大试验荷载的()倍,其作用方向的刚度不应小于试桩。A. 1.3~1.5B. 1~1.5C. 1.2~1.5D.

[单选题]一组三根标准水泥混凝土抗折试块进行抗折试验，其极限破坏荷载分别为35.7KN、37.5KN、43.2KN，则最后的试验结果为（）。A .试验无效B .5.00MPaC .4.88MPaD .5.17Mpa

[单选题]当使用其它加载设备对试验结构构件施加荷载时，加载量误差应为（），对于现场试验的误差应为（）。A . ±3.0%；±5.0%B . ±3.0%；±3.0%C . ±5.0%；±5.0%D . ±5.0%；±3.0%

[填空题] 在结构承载能力极限状态计算时，应采用荷载的（）值。

[判断题] 高温会使金属结构强度和承载能力下降。A . 正确B . 错误

[判断题] 混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。A . 正确B . 错误

[判断题]混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。A.对B.错