车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。

[填空题] 新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙，用厚度为（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。

[填空题] 转K2、转K4型新装磨耗板与侧架的间隙，用厚度为1mm的塞尺检查，不得触及（）。

[单选题]斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向用10mm×2mm塞尺测量，不得深入50mm。A .1mmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[单选题]转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。A .2个B .4个C .6个D .8个

[单选题]用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙，插入深度不超过（）mm。A . 5B . 10C . 20D . 50mm

[单选题]转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。A .一定要圆B .应高于磨耗板工作面C .应低于磨耗板工作面D .应作探伤检查

[填空题] 落车后斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向不得有（），局部间隙不大于（）横向用10mm×2mm塞尺测量不得深入（）。

[判断题] 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。A . 正确B . 错误

[单选题]转K5型转向架侧架立柱磨耗板与（）型转向架通用。A .转8AB .转8AGC .转K4D . D.转K2

[填空题] 转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。