某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）

[单选题]某货轮在行驶途中，甲舱发生了火灾，船长误认为乙舱也同时失火，命令对两舱同时施救，甲舱货物共有两批货物，一批货物全部焚毁，另一批货物被水所浸，乙舱货物为食盐遭受损失。则（）。A . 甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属单独海损B . 甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属共同海损C . 甲舱第二批货物属于共同海损，乙舱货物属单独海损D . 甲舱第二批货物属于单独海损，乙舱货物属共同海损

[单选题]如果在地面APU舱失火：（）A .驾驶舱内APU火警触发，且AVAIL灯闪烁B .驾驶舱内APU火警触发，且主电门灯熄灭C .驾驶舱内APU火警触发，且APU关车

[单选题]人员在失火的舱中行走，应采用（）探索前进。A . 跑步B . 匍匐C . 低姿势D . 高姿势

[单选题]机舱失火，在封舱施放CO2前应（）.A .切断油路、电路B .启动应急发电机C .切断通风D . D.A+B+C

[单选题]冰区航行前，上层边水舱，边水舱与前后尖舱的水量应不超过满舱的：（）A . 65％B . 70％C . 80％D . 85％

[单选题]冰区航行前，上层边水舱，边水舱与前后尖舱的水量应不超过满舱的：（）.A . 65％B . 70％C . 80％D . 85％

[单选题]在不受控制的舱气中洗舱，使用不接地的金属，在洗舱后（）方可量舱。A .1小时B .2小时C .5小时

()散装谷物的装载方式有______。①经平舱后的满载舱；②未经平舱的满载舱；③松动舱；④经平舱后的松动舱；⑤共同装载舱()散装谷物的装载方式有______。①

[单选题]在惰化舱气中洗舱要求（）。A . O2含量在8％以上B . 压力在200mmH2O以上C . A+B都对D . A+B都错

[单选题]再卸货同时进行原油洗舱（）。A . 增加了船员劳动量B . 对船员劳动量不产生影响C . 卸货值班的同时顺便洗仓，无所谓D . 船员必须加强值班责任心