活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。

[单选题]活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。A . 白烟B . 蓝烟C . 黑烟D . 灰烟

[填空题] 活塞环与环槽的间隙过大会使过多的（）窜入燃烧室。

[单选题]活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短（）的使用寿命。A .活塞环B .活塞C .气缸套D .气缸

[单选题]当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。A .机油稀释B .机油上窜C .机油下窜D .燃油稀释

[填空题] 活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

[单选题]活塞环泵油将造成（）.A . 严重时会引起烧机油B . 破坏气缸套的润滑C . 使油底壳进柴油D . 将柴油泵入燃烧室

[单选题]活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟A .黑B .蓝C .白D .黄

[单选题]活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

[单选题]活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

[单选题]（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A .活塞与气缸B .连杆与活塞C .曲轴与连杆D .气缸与连杆