飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是（）

[单选题]飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是（）。A . 能够确切判明雷雨位置、装有雷达设备的飞机B . 距离积雨云和浓积云10公里以上C . 飞行真实高度在1000米以上

[单选题]复杂气象条件下雷雨区飞行禁止飞入积雨云和浓积云中，绕飞时：（）.A . 只准有雷达的航空器从云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于20千米B . 云外绕飞时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于5千米，夜间不少于10千米C . 只准昼间从云下目视绕飞雷雨，但航空器与云底的垂直距离不少于500米D . 飞行真实高度在平原、丘陵地区不得低于300米，航空器距主降水区不少于20千米

[单选题]当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。A . 根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让B . 及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让C . 指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让D . 严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场

[单选题]绕飞雷雨时，只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置，方可在云中绕飞，但距离积雨云（浓积云）不得少于（）千米。A . 20B . 10C . 5D . 30

[单选题]航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时，机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行，并应当（）。A . 柔和地操纵航空器，保持好平飞姿态，按规定的颠簸速度飞行，扣牢安全带B . 避开滚轴云和零度等温线区域，保持真实高度1000米以上飞行C . 注意发动机工作情况，飞行员位置，保持好D . A、B和C

[单选题]云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云夜间不得少于（）A .5公里B .10公里C .15公里

[单选题]云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云，浓积云昼间不得少于（）A .5公里B .10公里C .15公里

[单选题]绕飞雷暴云时，在雷达屏幕上，飞机与雷暴云回波边缘的距离不应小于（）.A . 15千米B . 25千米C . 30千米

[单选题]如果一架飞机的机载气象雷达失效，且在计划航路上预报有雷雨，则飞机放行条件是（）.A . 上升和下降时目视（VFR）飞行，并且在航路上可以保持目视飞行B . VFR条件C . 白天VFR条件

[单选题](1)险些冲出跑道 (2)局部范围有雷雨(3)班机改降西郊机场 (4)班机绕飞(5)首都机场大雾A． 2—4—3—5—1B． 1—2—5—3—4C． 1—3—5—2—4D．2—4—5—3—1