A .打开
B .关闭
C .打开或关闭
D .在停泊时打开而在航行中关闭
[问答题] 简述怎样减小自由液面的影响。
[单选题]某舱内存在自由液面,其以稳性的减小值()。A . 随舱内液面面积的增大而增大B . 随内液面面积的增大而减少C . 与舱内液面面积无关D . 与舱内液面面积关系不能确定
[单选题]液舱内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。A . 横摇加剧B . 复原力臂增大C . 稳性降低D . 重心高度降低
[单选题]下列关于制荡舱壁的说法正确的是()。Ⅰ设在液舱内;Ⅱ用于减少自由液面的影响;Ⅲ在液舱内横向布置;Ⅳ在液舱内纵向布置。A . Ⅰ、Ⅱ、ⅢB . Ⅱ、Ⅲ、ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
未装满液体舱柜的自由液面减小了____高度。A. 重心B. 稳性C. 浮心D. 初稳性
[单选题]为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内()的办法来减少其面积惯性矩值。A . 增加液体B . 减少液体C . 设置若干水密纵舱壁D . 设置若干水密横舱壁
[单选题]液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的()。A . 1/4B . 3/4C . 1/9D . 8/9
[单选题]某船一矩形液面的液舱存有自由液面,该舱长13.87m,宽12m,舱内液体的密度为0.96g/cm3,有一道等间距的纵向隔壁,船舶排水量为7096t,则该液舱自由液面对稳性的减小值为()m。A .0.05B .0.07C .0.11D .0.15
[单选题]自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。A . 50%B . 50%以上C . 98%以上D . 100%
[单选题]装满()以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响。A . 96%B . 97%C . 98%D . 99%