A .船舶大型化
B .无需采取厚壁液舱
C .液舱耐低温
D .载货量较小
[单选题]下列( )不是全冷式液化气船的特点。A.船舶大型化B.无需采取厚壁液舱C.液舱耐低温D.载货量较小
[单选题]常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是:()①、液化天然气船;②、全加压式液化石油气船;③、乙烯运输船A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③
[单选题]以下()不是压力式液化气船舶的缺点。A .液舱的厚度随设计压力的增大而增大B .船舶的舱容利用率低C .船舶的规模一般较小D .液舱管系不需要绝热
[单选题]以下( )不是压力式液化气船舶的缺点。A.液舱的厚度随设计压力的增大而增大B.船舶的舱容利用率低C.船舶的规模一般较小D.液舱管系不需要绝热
[单选题]常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是()。Ⅰ液化天然气船;Ⅱ全加压式液化石油气船;Ⅲ乙烯运输船A . Ⅰ、ⅡB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[问答题] 液化气船人员防护设备包括哪些?
[单选题]低温式液化气船用于运输乙烯时,其冷却温度为( )A.-105°CB.-104°CC.-103°CD.-162°C
[单选题]低温低压式液化气船的设计压力一般为()MPa。A .0.07B .0.3~0.7C .0.28D .1.8
[单选题]低温低压式液化气船的设计压力一般为( )MPa。A.0.07B.0.3~0.7C.0.28D.1.8
[单选题]低温低压式液化气船的设计压力一般为( )MPa。A.0.07B.0.3~0.7C.0.28D.1.8