A . 活塞与气缸壁间隙过大
B . 曲轴轴承槽深度,宽度失准
C . 机油压力低E润滑不良
[单选题]低温时响,温度升高后声响减轻,甚至()A . 加大B . 严重C . 消失
[单选题]活塞敲缸响若冷车时敲缸响,()温度升高后即消失。A . 变速器B . 差速器C . 发动机
[单选题]升温后有声响,降温后声响减轻或()A . 加重B . 出现C . 消失
[填空题] 发动机温度升高后,发动机活塞销响,响声不减弱,有时甚至更明显,这是与()明显的不同点。
[单选题]发生活塞敲缸响故障时,温度升高,响声会()A . 增大B . 减小C . 不变
[单选题]若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。A . 减速器轴承、差速器轴承松旷B . 半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷C . 圆锥主、从动齿轮损伤或啮合间隙过大D . 润滑油量不足
[单选题]用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A . 该缸活塞敲缸异响B . 该缸连杆轴承异响C . 该缸活塞环折断D . 气门脚异响
[单选题]某缸断火,声响加重或原本无响反而()声响。A . 出现B . 消失C . 加重
[多选题] 汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。A . 差速器B . 变速器C . 发动机D . 其它
[填空题] 变速器低速档有异响,但高速时声响减弱或消失,在空挡滑行中,听到“哗、哗”声,则表明()后轴承松旷或损坏。