Q235钢工字形轴心受压构件，两端铰支，计算所得λ_x=65，λ_y=107，则翼缘局部稳定验算公式中，右端项的计算值为（）。

[单选题]工字形截面轴心受压钢构件局部稳定的验算方法是()A . 和整体稳定一样验算应力B . 验算宽厚比，且认为是“细长柱”C . 验算宽厚比，且认为是“粗短柱”D . 验算刚度

[单选题,案例分析题] 如下图所示，Q235钢焊接工字形截面压弯构件，翼缘为火焰切割边，承受的轴线压力设计值N=850kN，构件一端承受M=490kN·m的弯矩（设计值），另一端弯矩为零。构件两端铰接，并在三分点处各有一侧向支承点。截面几何特性：A=151.2cm2，W=3400cm3，ix=29.69cm，iy=4.55cm。该压弯构件在弯矩作用平面内稳定计算应力为（）N/mm2。A .152.6B . 157.6C . 176.4D . 189.3

[单选题]一焊接工字形截面简支梁，材料为Q235，fy=235N/mm2梁上为均布荷载作用，并在支座处已设置支承加劲肋，梁的腹板高度和厚度分别为900mm和12mm，若考虑腹板稳定性，则（）。A . 布置纵向和横向加劲肋B . 无需布置加劲肋C . 按构造要求布置加劲肋D . 按计算布置横向加劲肋

9.13 蒸汽机车的连杆如图所示,截面为工字形,材料为Q235钢。连杆所受最大轴向压-|||-力为465kN。连杆在摆动平面( x-y 平面)内发生弯曲时,两端

选择轴心受压构件的实腹式焊接工字形截面，轴向力N=8×105N，长度l=4m，柱下端固定，上端自由，材料为Q235，许用应力[sigma;]=175MPa，许用

[单选题]．轴心受压钢构件（如工字形截面）翼缘和腹板的宽厚比验算时，公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为（）A . 这样更为安全B . 这样更为经济C . 这样更容易通过D . 材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制

[单选题]工字形截面轴心受压钢构件，翼缘外伸部分的宽厚比b/t=(10十0.1λ)式中的λ是指()。A . 构件绕强轴方向的长细比B . 构件两个方向长细比的平均值C . 构件两个方向长细比的较大值D . 构件两个方向长细比的较小值

工字形截面轴心受压柱腹板宽厚比的控制值（）A. 为一常数B. 与钢材屈服点有关C. 与柱的长细比有关D. 与钢材屈服点和柱的长细比均有关

工字形截面轴心受压柱腹板宽厚比的控制值( )。A. 为一常数B. 与钢材的屈服点和柱的长细比均有关C. 与柱的长细比有关D. 与钢材屈服点有关

[单选题]工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用，钢材为Q235，为提高其整体稳定承载力，最合理的方法是（）。A .改用Q345钢；B .加高腹板；C .在梁跨中下翼缘加侧向支撑；D .在梁跨中上翼缘加侧向支撑