调节可调螺旋浆的螺距而不改变主机的转速和转向，就可实现船舶的航速和正倒航向的变化。

[单选题]给定的船舶当船速一定时，螺旋浆给出推力的大小与螺旋浆转速关系是：（）A . 螺旋浆转速越低推力越小B . 螺旋浆转速越高推力越小C . 螺旋浆转速越低推力越大D . 螺旋浆转速为零时推力最大

[单选题]给定的船舶当船速一定时，螺旋浆给出推力的大小与螺旋浆转速关系是：（）.A . 螺旋浆转速越低推力越小B . 螺旋浆转速越高推力越小C . 螺旋浆转速越低推力越大D . 螺旋浆转速为零时推力最大

[单选题]设置可调螺距螺旋浆的船舶，机舱操纵台与驾驶台内应装有螺距角指示器，且与实际螺距角的偏差≤±（）°。A . 1B . 2C . 3

[单选题]船舶保持和改变航向、航速和位置的能力，称为（）。A .浮性B .稳性C .操纵性D .快速性

[单选题]对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋浆推力的大小与船速关系是：（）A . 船速越高推力越小B . 船速越低推力越小C . 船速为零时推力最小D . 匀速前进时推力最大

[单选题]对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋浆推力的大小与船速关系是：（）.A . 船速越高推力越小B . 船速越低推力越小C . 船速为零时推力最小D . 匀速前进时推力最大

[单选题]船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是( )Ⅰ.改变航速;Ⅱ.改变航向;Ⅲ.调整吃水差。A．Ⅰ或ⅡB．ⅡC．Ⅰ或ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均无效

[单选题]船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是（）。Ⅰ．改变航速；Ⅱ．改变航向；Ⅲ．调整吃水差。A .Ⅰ或ⅡB .ⅡC .Ⅰ或ⅢD .Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均无效

[单选题]当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致; Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD．以上全部

[单选题]螺旋浆的滑失越小，则：（）A . 推力越小、舵效越差B . 推力越大、舵效越好C . 推力越小、舵效越好D . 推力越大、舵效越差