集中联锁车站应装设（）监测系统，对信号设备运用状态进行实时检测、故障及超限告警。

[单选题]（）应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A . 集中联锁车站B . 自动闭塞区段C . 集中联锁车站和自动闭塞区段

[单选题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（）系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A . 联锁B . 报警C . 信号集中监测

[判断题] 集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。A . 正确B . 错误

[单选题]铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A．当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换B．当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换C．列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放D．在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E．列车接近道口时发出音响通知

[填空题] 集中联锁站设有（）、车站联锁设备、ATP/ATO系统地面设备、电源设备、维修终端、乘客向导显示牌、紧急关闭按钮以及信号机及发车指示器、转辙机

[判断题] 电气集中联锁车站，当外线故障时，进路应自动解锁。A . 正确B . 错误

[填空题] 车站联锁设备主要类型有电气集中联锁和（），电气集中联锁设备由电动转辙机、轨道电路和行车控制台等组成。

[判断题] 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。A . 正确B . 错误

[问答题] 非集中联锁车站，道岔联锁、信号开放，关闭时机有何要求？

[判断题] 电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。A . 正确B . 错误