采用双管供风的列车，因错接风管发出列车，按一般C类事故论处。

[主观题]采用双管供风的列车因错接风管发出列车按关闭折角塞门发出列车算。()此题为判断题(对，错)。

[填空题] 采用双管供风的列车因（）风管发出列车，为关闭折角塞门发出列车。

10.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过()或()即算。采用双管供风的列车因错接风管发出列车，按本项论。A. 进站信号机B. 出站信号机C.

[判断题] 未办或错办闭塞发出列车属于一般事故A . 正确B . 错误

[填空题] 未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

[主观题]关闭折角塞门发出列车，属于铁路交通一般C类事故。（）此题为判断题(对，错)。

[判断题] 关闭折角塞门发出列车，属于铁路交通一般C类事故。A . 正确B . 错误

[判断题] 关闭折角塞门发出列车属于车辆部门的一般C类事故。A . 正确B . 错误

[主观题]向占用区间发出列车，为一般B类事故。( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 向占用区间发出列车，为一般B类事故。A . 正确B . 错误