进气门“早开、迟关”的原因不包括下列哪项（）。

[单选题]排气门早开、迟关的原因不包括下列哪项（）。A . 排气门早开，可以使燃烧后的废气利用废气本身的压力先排出一部分，使气缸内压力及早降低B . 由于排气门早开，废气自行排出，从而使气缸内压力降低，减小了活塞上行的阻力C . 早开，可以使高温废气在气缸内的停留时间缩短，避免柴油机过热D . 早开，可以保证进入气缸的空气数量增多

[问答题] 发动机进气门为什么要早开、迟关？

[单选题]进气门早开晚关可使（）。A . 气门不易磨损B . 发动机爆震减小C . 气缸容积效率增加D . 气门不易漏气

[问答题] 柴油机工作时进气门为什么要早开迟关？

[问答题] 进气门为什么要早开、迟闭？

[问答题] 论述进气门为什么要早开、迟闭？

[问答题] 进气门早开和晚关的目的是什么？

[问答题] 发动机排气门为什么要早开、迟关？

[主观题]由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。( )此题为判断题(对，错)。

[问答题] 内燃机的进、排气门为什么要早开迟关？