理论上能够提高内燃机理论循环热效率和平均压力的措施，往往受到内燃机实际工作条件的限制。这些限制除结构强度的限制外，还包括（）的限制。

[单选题]内燃机理论循环中（　　）。A.压缩比越大，理论热效率越高B.压缩比越大，理论热效率越低C.理论热效率与压缩比无关D.理论热效率是常量

[单选题]内燃机理论循环中（　　）。A.压缩比越大，理论热效率越高B.压缩比越大，理论热效率越低C.理论热效率与压缩比无关D.理论热效率是常量

[单选题]内燃机理论循环中（）。A.压缩比越大，理论热效率越高B.压缩比越大，理论热效率越低C.理论热效率与压缩比无关D.理论热效率是常量

[单选题]内燃机理论循环中（）。A.压缩比越大，理论热效率越高B.压缩比越大，理论热效率越低C.理论热效率与压缩比无关D.理论热效率是常量

[单选题]下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 降低预胀比B . 降低定压加热量C . 降低放热量D . 降低定容加热量

[单选题]（）放热量，（）压力升高比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

[判断题] 贫燃烧技术不能提高内燃机的热效率。A . 正确B . 错误

[单选题]（）压力升高比，（）压缩比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

[单选题]（）压力升高比，（）定压加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低

[单选题]（）压力升高比，（）定容加热量，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A . 提高／提高B . 提高／降低C . 降低／提高D . 降低／降低