A .前轮转弯接通
B .前轮转弯断开,且发动机未启动
C .前轮转弯断开,但至少一台发动机启动
[单选题]拖机时,如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息,说明()A . BSCU故障B . 发动机在运转C . 转弯脱开D . 在拖机
[单选题]ECAM备忘信息栏显示黄色"NWSTRG DISC"是指:()A .前轮转弯系统故障B .前轮转弯系统正常工作C .前轮转弯系统断开,并且至少一台发动机启动
[单选题]在ECAM机轮页面显示中,在机轮指示上出现绿色的弧线,是指示:()A .所有温度超过100度的机轮B .温度超过100度并且温度最高的一个机轮;C .温度超过300度的机轮;
[单选题]如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面().A . 关掉对应的ECAM显示选择B . 按下调定钮C . 按下并保持相应的系统按钮D . 无法显示
[单选题]在ECAM机轮页面上,AUTOBRK闪烁绿色显示表示()A . 自动刹车解除预位B . 自动刹车故障C . 防滞失效D . 自动刹车正常工作
[单选题]ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告,是因为:()A .BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去B .失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障C .防滞前轮转弯电门被设置在OFF位D .A+B
[单选题]ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告,是因为:()A .BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去B .失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障C .防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位D .A或B
[单选题]如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须:().A . 关掉对应的ECAM显示选择器B . 按下并保持相应的系统按钮C . 自动显示D . 按下调用钮
[单选题]上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()A .发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B .机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C .机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
[单选题]在ECAM上显示的次要失效是指:()A .只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低B .一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用C .由主要失效引起的系统或设备元件的失效