列车通过曲线时所产生的附加阻力称为曲线阻力。

[单选题]列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。A .基本阻力B .附加阻力C .运行阻力D .起动阻力

[单选题]列车附加阻力可分为坡道附加阻力，曲线阻力和（）阻力。A .机械阻力B .隧道空气阻力C .加算坡道阻力D .启动阻力

[问答题] 为什么列车通过曲线会产生曲线阻力？

[判断题] 列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。A . 正确B . 错误

列车附加阻力，包括坡道阻力、曲线阻力和隧道阻力。当三种附加阻力同时存在时，曲线和隧道的单位附加阻力可以和单位坡道阻力合在一起计算，称为 。加算坡道阻力wj 所相

[填空题] 附加阻力包括（）、曲线阻力、和隧道附加阻力.

[单选题]附加阻力包括：坡道阻力、曲线阻力、（）A . 空气阻力B . 温度阻力C . 隧道阻力

[问答题] 曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？

[问答题] 什么叫曲线附加阻力？试述其产生的原因？

曲线附加阻力:机车车辆在曲线上运行时的阻力大于同样条件下直线上运行的阻力，其增大部分叫曲线附加阻力，简称曲线阻力。A. 正确B. 错误