传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。（）

[单选题]点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和（）现象。A . 点火不正时B . 点火提前C . 点火推迟

[单选题]发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量（）。A .强B .弱C .中等D .以上均不对

[单选题]在车辆运行中，电路常见故障有：断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及（）等。A .耗油增加B .运转不正常C .点火不正常

[单选题]发动机点火系故障有（），高压无火，高压缺火等。A .短路B .断路C .电源电压高D .短路，断路

[问答题,论述题] 传统点火系高压火弱的原因有哪些？

[单选题]传统点火系统的火花塞跳火发生在（）A . 断开和闭合的瞬间都跳火B . 断电器断开瞬间C . 断电器闭合瞬间D . 断开和闭合的瞬间都不跳火

[多选题] 拔出分电器中心高压线试火，火花弱或无火，表明（）和（）故障。A . 高压部分B . 低压部分C . 点火线圈D . 分电器

[单选题]判断汽车点火系故障时，进行高压电跳火实验，结果发现火花红弱，可能是（）A .油路故障B . 点火系低压电路故障C . 点火系高压电路故障D . 正常现象

[单选题]传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。A . 刚张开B . 刚闭合C . 张到最大间隙

[单选题]某汽车点火系无火，经查故障发生在集成块，应该（）。A .修理B .更换C .继续使用D .以上均不对