3／4浮式半轴的结构特点：半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部，直接支承于车轮轮毂，而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。

[单选题]半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。A . 万向节B . 键C . 螺栓D . 螺柱

[单选题]全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受( )A．弯矩B．转矩C．弯矩和其他的力D．转矩和其他的力

[判断题] 当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。A . 正确B . 错误

[单选题]半轴外端无轴承直接支承的半轴叫（）。A . 1/4浮式半轴B . 3/4浮式半轴C . 半浮式半轴D . 全浮式半轴

[填空题] 驱动桥由（）、（）、半轴、桥壳组成。

[单选题]全浮式半轴指的是（）的半轴。A . 只传递扭矩，不承受弯矩B . 即传递扭矩又承受弯矩C . 即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩

[单选题]汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动桥壳组成A . 主减速器B . 离合器C . 转向盘D . 转向器

[填空题] 驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。

[填空题] 半轴的内端免受弯矩，而外端却承受全部弯矩，这种支承形式的半轴为（）半轴。

[单选题]只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A . 全浮式B . 半浮式C . 刚性式半轴支承