使用备用刹车和前轮转弯后，如何使系统恢复（）。

[单选题]备用前轮转弯是如何被启动的：（）.A .当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动B .当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动C .将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位D .当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动

[单选题]前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.A . 只能转7°B . 最大78°C . 拆掉扭力臂后，可以达到90°D . 拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°

[单选题]前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A . 作动控制连杆并带动转弯盘B . 作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C . 前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒

[单选题]前轮转弯使用哪个系统压力（）。A .“A”系统B .“B”系统C .备用系统D . D.A或B

[单选题]前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：（）.A . 方向控制电磁活门。B . 伺服控制活门。C . 两位四通换向阀。D . 中间断开式三位四通选择活门。

[单选题]若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。A . 起落架转换活门移动至备用位B . 前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统C . 前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统D . A和B均正确

[单选题]备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A . 它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B . 它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C . 在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D . 糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统

[单选题]操纵测试前轮转弯系统时（）A . 转动转弯手轮即可B . 需要顶起前起落架C . 需要拔BSU跳开关D . 需要模拟发动机运转

[单选题]如何判断前轮转弯是定中的（）A . 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立B . 测试SCU无任何故障信息C . 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围D . 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐

[单选题]控制前轮转弯的液压系统为（）A .绿系统B .黄系统C .蓝系统