发动机火警探测系统采用什么逻辑？（）

[单选题]两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。（）A . 3B . 6C . 9D . 12

[单选题]飞机发动机的火警探测采用：（）.A . 温度探测器B . 烟雾探测器C . 离子探测器D . 放射线探测器

[多选题] 飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.A .发动机风扇内低于规定过热温度B .高压涡轮机内低于规定过热温度C .发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度D .发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

[单选题]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.A . 火警灯亮B . 火警铃响C . 火警灯亮和火警铃响D . 火警灯亮或火警铃响

[单选题]在发动机的火警探测系统中，LOOPA和LOOPB是如何连接的（）A . 串联连接；B . 并联连接；C . 都不对。

[单选题]发动机火警探测器位于什么地方？（）A . 位于风扇和涡轮上。B . 位于吊架，风扇和核心部分。C . 位于核心部分和齿轮箱上。

[单选题]APU火警探测系统探测（）.A . 过热和火警状况B . 过热和故障状况C . 过热、火警和故障状况D . 火警和故障状况

[单选题]发动机火警探测元件的位置在（）A . 发动机风扇和涡轮部分B . 发动机吊架，风扇和核心部分C . 发动机核心和齿轮箱部分D . 发动机涡轮和齿轮箱部分

[单选题]发动机火警探测器位于何处？（）A . 吊架，风扇及核心机部分B . 核心机和齿轮箱C . 风扇和涡轮

[单选题]发动机火警探测元件的类型是（）。A .电阻式B .热电偶式C .气体膨胀式D . D.以上均不对