A公司有一批货物已经投保平安险，分甲乙两只船装运，一起运往目的港。由于航行过程中遭遇暴风雨的袭击，甲船因船身倾斜，致使所载货物相互碰撞发生部分损失。而乙船则不幸与另一货轮相撞，致使船上货物发生碰撞损失。对A公司的货物损失，保险公司应当如何进行赔偿?

[多选题] 有一批货物，已投保平安险，分两只船装运，一起运往目的港。由于航运过程中遇暴风雨的袭击，甲轮因船身颠簸，致使船上货物相互碰撞发生部分损失，而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞，为了船货的安全，船长被迫抛弃大部分船上货物，从而发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿?()A . 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿B . 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿C . 保险公司应对乙轮的货物损失予以赔偿D . 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿

[单选题]有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况中，保险公司无需承担赔偿责任的是哪项?()A . 货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失B . 货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C . 货轮遭遇海难后发生的避难港费用D . 货轮遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失

[单选题]一批货物投保海运平安险，在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失，以下表述正确的是()。A . 因为火灾不属于平安险承保风险，故保险人不负赔偿责任B . 因为火灾造成的部分损失是除外责任，故保险人不赔C . 因为根据“仓至仓”条款，保险责任尚未开始，故保险人不赔D . 保险人应负赔偿责任

[多选题] 一批货物从韩国运往中国某港口，由于近港运输，货物早于提单到达目的港，甲公司称自己为收货人，并用副本提单加保函提取了货物。几天后，付款并取得正本提单的乙公司前来提货，但承运人由于已将货物交给了甲公司，无法向乙公司履行交货义务。依相关司法解释，下列哪些选项是正确的？（）A . 乙公司只能要求承运人承担违约责任B . 承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的，可以限制其赔偿责任C . 乙公司可以要求承运人承担违约责任或侵权责任D . 乙公司可要求承运人承担侵权责任或合同责任

[判断题]我某公司按CFR价格术语进口货物100箱，在国内投保平安险，货物在目的港卸货时有2箱落入海中，我保险公司应予赔偿。（）A.对B.错

[多选题] 一批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是哪几项？（）A . 保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损B . 因恶劣天气部分货物被打人海中的损失属于单独海损C . 为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损D . 承运人对因固有缺陷导致的货物损失免责，保险人应承担赔偿责任

[问答题] 有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险，不料甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因而发生了部分损失，而乙轮却在途中遇到恶劣气候，在暴风雨的袭击下，船身激烈颠簸，玻璃制品相互碰撞而发生了部分损失。事后，货主向保险人提出索赔，那么保险人应如何处理呢？

[案例分析题] 有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险。甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理？

[填空题] 一批货物共100箱，由广州运至纽约。船公司签发了“清洁已装船提单”。货到目的港后收货人发现欠交5箱货，上述问题应由（）负责。

[多选题] 中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A . 对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B . 对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C . 对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D . 对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任