木桥枕劣化（根），有劈裂发生，最大裂缝长度大于（）mm，但小于全长的1/2，评定为C级劣化。

[单选题]木桥枕劣化（根），劈裂明显，裂缝长度大于全长的（），且通过一个螺栓孔，处在发展阶段，评定为B级劣化。A . 1/4B . 1/3C . 1/2D . 3/4

木桥枕劈裂明显，裂缝长度大于全长 的1/2，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段，其劣化等级为（）A. A级B. A1级C. B 级

[单选题]护木劣化（m），有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的（），但不超过1/2，评定为B级劣化。A . 1/6B . 1/5C . 1/4D . 1/3

[单选题]木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）（行车速度120～200Km/h的区段大20％）及以上，评定为AA级劣化。A . 10﹪B . 15﹪C . 20﹪D . 25﹪

[单选题]护木劣化（m），劈裂严重，最长裂缝达一节护木的（），且穿过螺栓孔，评定为A1级劣化。A . 1/5B . 1/4C . 1/3D . 1/2

[问答题] 木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应进行哪些工作？

[多选题] 圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面（）可评定为A1级劣化。A . 钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3-0.5mmB . 预应力梁纵向裂缝宽度0.2-0.3mm或封端混凝土开裂C . 混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm，纵向裂缝宽度>0.5mmD . 框构裂缝宽度>0.5mm

54.按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，板式橡胶支座裂纹，f≤1mm且水平裂缝连续长度小于相应边长的25%应被评定为()级劣化。A. A1B. CC. AAD.

[多选题] 木桥枕有下列（）状态之一时，即为失效木桥枕。A . 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mmB . 钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要C . 木桥枕内部严重腐朽D . 通裂严重，影响共同受力

[单选题]护木与木桥枕联结处应将护木挖深（）mm的槽口，紧扣在木桥枕上。A . 10～15B . 15～20C . 20～30D . 20～25