54.按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，板式橡胶支座裂纹，f≤1mm且水平裂缝连续长度小于相应边长的25%应被评定为()级劣化。

[单选题]桥隧建筑物评定结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）级。A . CB . DC . AD . B

[单选题]按照评定标准，板式橡胶支座的剪切变形不应超过（ ）。A.剪切角的正切不大于0.45B.剪切角不大于30°C.剪切角不大于45°D.剪切角不大于60°

[单选题]按照评定标准，板式橡胶支座的剪切变形不应超过（ ）。A.剪切角的正切不大于0.45B.剪切角不大于30°C.剪切角不大于45°D.剪切角不大于60°

[问答题] 《铁路桥隧建筑物修理规则》的适用范围是什么？

[多选题] 圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面（）可评定为A1级劣化。A . 钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3-0.5mmB . 预应力梁纵向裂缝宽度0.2-0.3mm或封端混凝土开裂C . 混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm，纵向裂缝宽度>0.5mmD . 框构裂缝宽度>0.5mm

[单选题]钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A1级劣化。A . S≤16﹪B . S≥16﹪C . S≤33﹪D . S≥33﹪

[问答题] 为什么要对桥隧建筑物进行状态评定？如何评定？

[单选题]《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定：重要线路的桥隧限界每（）年，其它线路的桥隧限界每（）年检查一次，以求全面正确地掌握限界情况。A .1、2B .2、4C .4、6D .5、10

[单选题]钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为B级劣化。A . S≤16﹪B . 16﹪≤S＜33﹪C . S≤33﹪D . S≥33﹪

[单选题]木桥枕劣化（根），有劈裂发生，最大裂缝长度大于（）mm，但小于全长的1/2，评定为C级劣化。A . 150mmB . 200mmC . 350mmD . 400mm