邻近营业线进行绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工，列为（）类施工。

[单选题]邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。A . AB . BC . CD . D

[判断题]“弹线找平→安装爬架→安装爬升设备→安装外模板→绑扎钢筋→安装内模板→浇筑混凝土→拆除内模板→施工楼板→爬升外模板→绑扎上→层钢筋并安装内模板→浇筑上

[判断题]“弹线找平→安装爬架→安装爬升设备→安装外模板→绑扎钢筋→安装内模板→浇筑混凝土→拆除内模板→施工楼板→爬升外模板→绑扎上→层钢筋并安装内模板→浇筑上

[多选题] 邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（）A . 铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业B . 开挖基坑、降水和挖孔桩施工C . 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工D . 绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工E . 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

[多选题] （）叫邻近营业线施工。A . 是指在营业线两侧一定范围内B . 新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等C . 影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业D . 靠近营业线

[判断题] 营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。A . 正确B . 错误

[单选题]营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（）签订协议后方可施工。A . 监理单位B . 建设单位C . 设备管理单位D . 铁路局

[单选题]下列（）项施工不属于邻近营业线施工A . 修建上跨营业线铁路桥梁B . 修建下穿营业线公路顶进涵C . 在铁路线桥梁外侧800-1000米内，从事爆破作业D . 在高速铁路线路路堤坡脚外侧300米处抽取地下水

[单选题]铁路营业线施工安全管理办法将铁路营业线分（）进行管理｡A . 繁忙干线、干线和其它线路B . 国家铁路和地方铁路C . 高速铁路和普速铁路D . 既有线和新建线

[单选题]《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）文件中列为C类施工的是：（）A . 开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工B . 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工C . 开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工D . 绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工