在挡土结构设计中，下列（）应按承载能力极限状态设计。（）

[多选题]在挡土结构设计中，下列哪些选项应按承载能力极限状态设计？（）A.稳定性验算B.截面设计，确定材料和配筋C.变形计算D.验算裂缝宽度

[多选题]在挡土结构设计中，下列哪些选项应按承载能力极限状态设计？（　　）[2010年真题]A.稳定性验算B.截面设计，确定材料和配筋C.变形计算D.验算裂缝宽

根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求，基坑支护结构设计应包括下列内容()A. 支护体系的方案技术经济比较和选型B. 支护结构的强度、稳定和变形计算C.

根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求,基坑支护结构设计应包括下列内容()。A. 支护体系的方案技术经济比较和选型B. 支护结构的强度、稳定和变形计算C.

[多选题] 结构设计的极限状态包括()极限状态。A . 承载力B . 正常使用C . 正常维修D . 超限使用E . 正常施工

[多选题]结构设计的极限状态包括（　　）极限状态。A.超限使用B.承载力C.正常施工D.正常使用E.正常维修

[单选题]砌体结构设计时，必须满足下列中的哪些要求？（）Ⅰ.满足承载能力极限状态Ⅱ.满足正常使用极限状态Ⅲ.一般工业和民用建筑中的砌体构件，可靠性指标β≥3.2Ⅳ.一般工业和民用建筑中的砌体构件，可靠性指标β≥3.7A . Ⅰ、Ⅱ、ⅣB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅳ

公路桥涵按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计。在设计中,公路桥涵主要考虑的设计状况有()。A. 持久状况B. 地震状态C. 短暂状况D. 偶然状况

公路桥涵按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计。在设计中,公路桥涵主要考虑的设计状况有()。A. 持久状况B. 地震状态()C. 短暂状况()D. 偶

[单选题]砌体结构设计时，必须满足下列中的哪些要求？Ⅰ.满足承载能力极限状态Ⅱ.满足正常使用极限状态Ⅲ.一般工业和民用建筑中的砌体构件，可靠性指标β≥3.2Ⅳ.一般工业和民用建筑中的砌体构件，可靠性指标β≥3.7（）A . Ⅰ、Ⅱ、ⅣB . Ⅰ、ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅳ