A . 由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
B . 由首程运输的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收
C . 由各程运输的经营人对货物的各程运输负责,运费按全程费率一次计收
D . 由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收
[多选题]关于国际多式联运,下列说法正确的有( )。A.其依据是多式联运合同B.至少有两种不同的运输方式C.将货物从一国境内运送至另一国境内D.一般形式为海/
[多选题]关于国际多式联运,下列说法正确的有( )。A.其依据是多式联运合同B.至少有两种不同的运输方式C.将货物从一国境内运送至另一国境内D.一般形式为海/
[多选题] 关于国际多式联运,下列描述正确的是()A . 多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同B . 多式联运经营人自己必须拥有运输工具C . 海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型D . 易导致高事故率E . 降低了运输成本,节约运输费用
[单选题]下列各项关于国际多式联运的必备条件的说法正确的是( )。A.发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同B.同一种运输方式的连贯运输C
下列关于多式联运合同说法正确的是( )A. 多式联运合同只能是客运合同B. 多式联运合同既可以是客运合同,也可以是货运合同C. 多式联运合同只能是货运合同D.
[单选题]下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是()。A . 缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量B . 托运、结算及理赔手续复杂C . 降低运输成本、节省各种支出D . 提高运输管理水平,实现运输合理化
[单选题]关于国际多式联运,下列叙述错误的是( )。A.国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式B.一般是以集装箱为媒介,把
[单选题]下列关于国际多式联运的优越性,哪种说法是错误的()A .缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量B .托运、结算及理赔手续复杂C .降低运输成本、节省各种支出D .提高运输管理水平,实现运输合理化
下列有关国际多式联运的说法,错误的是()。A. 必须至少有两种不同的运输方式的连贯运输B. 仅需一份包括全程的多式联运单据C. 全程实施单一运费D. 由多个经营
下列有关国际多式联运的说法,()是错误的。A. 由多个经营人联合负责货物的全程运输B. 将陆、海、空各种运输方式,多个运输工具有机结合起来C. 仅需一份包括全程