通常悬置的传递率大于（）dB时，可以认为悬置满足隔振要求。

[多选题] 为了达到良好的隔振效果，悬置支架的刚度设计与悬置刚度通常应遵循的两个标准是（）A . 支架刚度无限大B . 支架刚度应是悬置刚度的6~10倍C . 支架最低频率大于200HZD . 支架最低频率应在500HZ以上

对发动机悬置的要求有哪些?A. 为了承载并使静位移小，悬置元件刚度应大些；B. 减振降噪特性要合理: 因发动机工作频带较宽（10~500Hz），要求悬置元件在低

[多选题] 悬置系统设计时一般需要满足的需求有（）A . 支承作用B . 限位作用C . 隔振作用D . 可靠性，通用化和装配简易

悬置螺母的主要作用是（）A. 作为联接的防松装置B. 减小螺栓系统的刚度C. 使螺母中各圈螺纹受力较均匀D. 防止螺栓受弯曲载荷

[名词解释] 终止判断（epoche，又译为“悬置”）

[多选题] 悬置系统的基本布置形式有（）A . 平置式B . W型C . 汇聚式D . 斜置式

[单选题]传统燃油汽车动力总成悬置系统模态通常控制在（）HZ之间。A . 1~15B . 3~5C . 5~15D . 15~18

[问答题,论述题] 试说明古代怀疑主义“悬置判断”的思想观点。

[多选题] 建立动力总成悬置系统模型之前，需要哪些动力总成惯性参数？（）A . 动力总成质量B . 动力总成质心位置C . 动力总成惯性矩D . 惯性积

[单选题]发动机前悬置软垫结构，限制了发动机（）最大跳动量。A . 上下B . 左右C . 前后D . 综合方向