发动机配气机构在实际的进气过程中，进气门的工作情况是（）

[单选题]多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。A . 小B . 大C . 一样

[判断题] 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。A . 正确B . 错误

[判断题] 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。A . 正确B . 错误

[判断题] 配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。A . 正确B . 错误

发动机配气机构气门组包括(）A. 气门B. 气门弹簧C. 气门导管D. 凸轮轴E. 气门座圈

[单选题]四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。A .开启，关闭，飞轮；B .关闭，开启，蓄能器；C .开启，开启，飞轮；

[单选题]发动机工作过程中，进气门的开启时刻是（）。A . 活塞到达排气上止点之前B . 活塞正好到达排气上止点时C . 活塞到达排气上止点之后D . 排气行程结束时

[单选题]发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。A . 自动关闭气门，保证气门密封B . 按规定时刻开启和关闭气门C . 将凸轮的推力直接传递给气门D . 缓冲凸轮对气门的冲击

[多选题] 在发动机的配气机构中，气门间隙过小，会造成（）。A . 气缸漏气B . 进气不足C . 排气不彻底D . 气门密封面烧蚀

[单选题]进气门在进气过程中是（）.A . 晚开和早关B . 晚开和晚关C . 早开和早关D . 早开和晚关