（）的可燃气根本不能燃烧，发动机会熄火。

[单选题]航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.A . 气体压力高B . 气体温度低C . 气体密度高D . 余气系数超出了稳定燃烧的范围

[判断题] 当发动机不能熄火时,可使用减压杆迫使发动机熄火。A . 正确B . 错误

[单选题]在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）A . 任何高度B . 空中启动包线内C . 任何速度D . 任何湿度

[多选题] 燃气汽车为了避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机（）转速下进行转换。A .低B .中C .高

[判断题] 稀薄燃烧技术是CAT燃气发动机的基础。（）A . 正确B . 错误

[填空题] 当发动机不能正常熄火时，DBT车辆有2种熄火办法，分别是（）。

[单选题]发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A . 混合气过浓B . 混合气过稀C . 混合气浓度正常D . 混合气偏稀

[单选题]发动机减速熄火的原因有（）A . 怠速控制阀有故障B . 怠速过高C . 燃油压力过高

[多选题] G3520C燃气发动机燃烧系统的特征有（）。A . 模块化B . 间接喷射C . 电子点火系统D . 稀薄燃烧技术

[单选题]发动机加速工况时，需供给额外的加浓可燃气，（）。A .α=0.6~0.8B .α=0.2~0.6C .α=0.8~0.9D .α＞1