发动机加速工况时，需供给额外的加浓可燃气，（）。

[填空题] 发动机急加速时，应额外加浓混合气，以便迅速（）。

[问答题] 为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

[问答题] 为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？

[主观题]校正加浓作用是在大负荷低转速时，额外供给一部分燃油以维护发动机的低转速运转。（）此题为判断题(对，错)。

[判断题] 发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。A . 正确B . 错误

[判断题]发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。()A.对B.错

[单选题]航空活塞发动机的加速性比航空燃气涡轮发动机的加速性：（）.A . 更好B . 更差C . 一样D . 无法比较

[问答题] 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？

[多选题] 真空加浓起作用的时刻与发动机的（）有关。A . 负荷B . 转速C . 水温D . 点火提前角

[单选题]（）的可燃气根本不能燃烧，发动机会熄火。A .α=0.6~0.8B .α=0.4C .α=0.8~0.9D .α＞1