A .蓄电池
B .发电机
C .电容器
D .点火线圈
[判断题] 发动机点火系中,具有升压和储能作用的是发电机。A . 正确B . 错误
[单选题]在传统点火系中,能改善发动机高速时点火系性能的是()。A . 电容器B . 点火开关C . 附加电阻D . 火花塞
[判断题] 发动机起动时降低升压器的变压此可以提高电容储能式电子点火系统起动时的点火可靠性。A . 正确B . 错误
[单选题]在发动机点火系统中()。A . 左点火失效不能放行飞机B . 右点火失效不能放行飞机C . 左、右点火必须都正常才能放行飞机D . 点火与放行无关.
[判断题] 在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。A . 正确B . 错误
[判断题] 发动机点火系中,点火线圈的主要作用是提高电流强度,满足发动机工作需要。A . 正确B . 错误
[多选题] 点火系具有()、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A . 电源供给B . 提升电压C . 输送高压电到各缸火花塞D . 产生电火花
[单选题]发动机点火系点火过早的现象为()。A . 发动机不易启动B . 消声器声响沉闷C . 怠速运转不平稳,易熄火D . 行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高
[单选题]点火系统(发动机)的类型是()A . 低电压、低能量;B . 低电压、高能量;C . 高电压、高能量。
[单选题]启动点火系统的作用是将发动机由().A . 启动转入点火B . 点火转入启动C . 静止状态转入启动状态D . 静止状态转入运转状态