发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。

[单选题]发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时响声大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（）A.活塞敲缸响B.活塞销响C.连杆轴承响

[单选题]发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A . 活塞敲缸B . 气门响C . 活塞环响D . 活塞销响

[单选题]使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。A . 空气流量传感器B . 怠速控制阀C . 进气温度传感器D . 冷却水温度传感器

[填空题] 发动机突然加速时，发动机连杆轴承有连续明显的敲击声，发动机温度变化时，响声（）。

[填空题] 发动机怠速运转时，用金属接触正时齿轮盖，会听到有节奏的响声，转速提到中速时响声突出，提到高速时响声杂乱，应诊断为正时齿轮（）。

[单选题]发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。A . 气门B . 气门顶杆C . 活塞敲缸D . 连杆轴承

[单选题]发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度升高时响声不变化，负荷加大，响声增强，单缸断火后，明显减弱或消失，应鉴别为（）响声。A .活塞敲缸B .活塞销C .连杆轴承D .曲轴主轴承

[单选题]活塞环的敲击声是比较（）的金属敲击声，随着发动机的转速增高，声音也随之加大，并且有变成比较嘈杂的趋势。A .钝哑B .清脆C .沉重D .坚实

[判断题] 运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机启动转速等于发动机的怠速。（）A . 正确B . 错误