[单选题]

车辆向下坡方向倒车时,右脚放在()踏板上,先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度,视情况用轻微制动配合。

A .制动

B .加速

C .离合器

D .加速制动

参考答案与解析:

相关试题

汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降

[单选题]汽车行驶中需要降低车速时,右脚离开加速踏板搁在制动踏板上,利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为()。A .制动减速B .发动机减速C .预见性减速D .紧急减速

  • 查看答案
  • 低速档换高速档,以及空挡时抬离合器踏板的目的在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低

    [填空题] 低速档换高速档,以及空挡时抬离合器踏板的目的在于利用发动机怠速慢转的牵阻作用降低()的转速,以便顺利地换入高一级档位。

  • 查看答案
  • 车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。()

    [判断题]车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 车辆行经较长下坡道时,应运用发动机控制车速,并采用()

    [单选题]车辆行经较长下坡道时,应运用发动机控制车速,并采用()A .不制动B .连续制动C .断续制动

  • 查看答案
  • 发动机不能反转,()车辆就可以实现倒车。

    [单选题]发动机不能反转,()车辆就可以实现倒车。A .在传动系中设有离合器B .在传动系中设有万向传动装置C .在变速器中设有倒档D .万向节在离合器与主减速器之间

  • 查看答案
  • 泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来

    [单选题]泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A . 挂高速档并松油门B . 挂原来档位踩刹车踏板C . 经常踩刹车踏板并松油门D . 挂低速档并放松油门踏板

  • 查看答案
  • 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温

    [单选题]使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A . 空气流量传感器B . 怠速控制阀C . 进气温度传感器D . 冷却水温度传感器

  • 查看答案
  • 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

    [判断题] 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。

    [单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A . 转速过高B . 转速过低C . 忽高忽低D . 突然熄火

  • 查看答案
  • 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。

    [单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然熄火

  • 查看答案