汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。

[单选题]车辆向下坡方向倒车时，右脚放在（）踏板上，先利用发动机的怠速牵阻作用控制倒车速度，视情况用轻微制动配合。A .制动B .加速C .离合器D .加速制动

[单选题]在汽车行驶中，不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是（）。A .冰雪路面B .潮湿路面C .紧急制动D .下坡行驶

[单选题]在汽车行驶中，不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是( )。A.冰雪路面B.潮湿路面C.紧急制动D.下坡行驶

[单选题]在汽车行驶中，不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是( )。A.冰雪路面B.潮湿路面C.紧急制动D.下坡行驶

[单选题]汽车在行驶中不加油时，右脚应搁在制动踏板上，这样有利于减少制动（）。A .距离B .反应时间C .惯性D .迟滞时间

[单选题]行驶时，未改变加速踏板位置，车速自动减慢，发动机声音也变得沉闷。此时表明行驶阻力加大，可判断为车辆可能在（）。A .下坡B .弯路进入直路C .上坡或驶入松软路面D .大坑或急弯

[单选题]汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发动机（）运转。A .怠速B .加速C .中速D .高速

[单选题]汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发动机( )运转。A.怠速B.加速C.中速D.高速

[单选题]汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发动机( )运转。A.怠速B.加速C.中速D.高速

[单选题]汽车行驶中突然加速时，车速不能随发动机转速提高而提高，故障原因是（）。A . 发动机功率不足B . 离合器打滑C . 刹车咬死