发动机热态时，气门杆会因温度升高而（），若不预留间隙，则会使气门关闭不严。

[判断题] 在冷态下，气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小，热态时，气门会因温度升高而膨胀，势必关闭不严，造成漏气。A . 正确B . 错误

[判断题] 气门间隙过小，会使气门关闭不严。A . 正确B . 错误

[单选题]气门间隙过大，会使发动机（）。A . 压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟B . 进气时间过早，从而导致发动机不易启动C . 进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟D . 进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

[单选题]气门间隙是指发动机（）、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。A .热态B .冷态C .半冷、热状态

[单选题]气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。A .进气不足B .排气不足C .进气不足、排气不净D .气门关闭不严密造成漏气

[单选题]气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。A .过小B .过大C .迟开D .早闭

[填空题] 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生（），发动机功率（）。

[单选题]若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A .开启量过大B .开启量过小C .关闭不严D .漏气

[单选题]发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A．气门尾端与挺杆之间的间隙B．气门尾端与摇臂之间的间隙C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙D．气门与气门座之间的间隙

[填空题] 发动机的气门间隙是指当气门处于完全（）状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。