调整制动器制动间隙时，用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。

[单选题]汽车制动器制动气室推杆连接叉与制动调整臂的孔可通过（）连接。A .拉动连接叉，拧动连接叉两者均可B .拧动连接叉C .敲击D .拉动连接叉

[单选题]调整制动器，因调整主弹簧的张力同时也影响推杆行程及制动块的间隙，因此可对（）调整螺钉同时进行调整。A .一个B .二个C .三个

[问答题] 何为制动器的制动间隙，如何调整？

[主观题]制动总泵推杆长度的改变，可调整制动踏板自由行程。 ( )此题为判断题(对，错)。

[单选题]制动器的制动间隙，通常用调整（）的大小来实现。A . 弹簧张力B . 工作行程C . 制动力大小

[判断题] 元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过( )叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。A.锁紧B.弯曲C.旋动D.更换

[单选题]采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过( )叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。A.锁紧B.弯曲C.旋动D.更换

[单选题]制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有（）间隙为宜。A . 0.4～0.5mmB . 0.5～0.7mmC . 0.6～0.8mm

[单选题]汽车气压制动器是通过调整（），来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。A . 偏心支承销B . 凸轮C . 压紫弹簧