真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。

[单选题]真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。A .加力气室和控制阀B .加力气室和主缸C .主缸和控制阀D .真空单向阀和控制阀

[单选题]真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（）。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器

[单选题]真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（）。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器

[单选题]（）不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。A .加力气室B .轮缸C .控制阀D .主缸

[单选题]助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A . 制动主缸之后B . 制动中C . 制动踏板与制动主缸之间

[单选题]汽车制动时，真空助力器加力气室处于（）状态。A .真空B .常压C .前腔真空，后腔常压D .前腔常压，后腔真空

[单选题]汽车制动时，真空助力器加力气室处于( )状态。A.真空B.常压C.前腔真空，后腔常压D.前腔常压，后腔真空

[单选题]助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。A .轮缸B .主缸C .分泵D .真空泵

[判断题] 汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。A . 正确B . 错误

[单选题]在更换真空助力器后，应确保真空助力器推杆与制动主缸活塞的间隙为（）A.0～1mmB.1～2mmC.2～3mmD.3～4mm