A .过度外倾
B .前束不当
C .车轮不平衡
D .气压不正常
[单选题]轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和()有关。A . 地面阻力B . 轮胎质量C . 汽车装载
[单选题]轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和()有关。A.地面阻力B.轮胎质量C.汽车装载
[判断题] 当前轮胎气压不足时,容易造成转向沉重。A . 正确B . 错误
[问答题] 前轮轮胎磨损不正常,试分析这种故障原因。
考虑到操纵稳定性的需求,前轮轮胎气压应低于后轮的轮胎气压。A. 对B. 错
[单选题]能引起转向沉的原因之一是前轮轮胎气压()A.不足B.不均C.过足
[单选题]能引起转向沉重的原因之一是前轮轮胎气压()A . 不足B . 不均C . 过足
[单选题]造成轮胎早期磨损的原因之一是轮胎气压不当、轮胎()A . 花纹不当B . 温度不当C . 平衡不良D . 运转不良
[单选题]关于轮胎异常磨损的原因。甲认为:轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是()。A .甲和乙B .乙和丙C .丙和甲D .均错
[单选题]关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为:前桥变形是其中原因之一。丙认为:前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是()。A .甲B .乙C .丙D .均对