沥青路面设计为何要选用弯沉与弯拉应力指标作为设计控制指标？说明两种设计指标的意义及其与路面损坏现象的联系。

[单选题]沥青路面设计时，验算层底拉应力是以（）作为设计指标。A .20℃抗压回弹模量B .15℃的抗压模量C .劈裂强度D .抗拉强度

[多选题]沥青路面设计弯沉值与（）有关。A.累计当量轴次B.公路等级C.路面结构总厚度D.面层类型

[多选题]沥青路面设计弯沉值与（）有关。A.累计当量轴次B.公路等级C.路面结构总厚度D.面层类型

[多选题]沥青路面设计弯沉值与（ ）有关。A.累计当量轴次B.公路等级C.路面结构总厚度D.面层类型

[单选题]公路沥青路面以路表弯沉值为设计或验算指标时，沥青混凝土的设计参数采用（　　）。A.劈裂强度B.极限劈裂强度C.抗拉强度D.抗压回弹模量

[多选题]沥青路面的设计控制指标是（）。A.行车荷载B.设计年限C.设计弯沉D.层底弯拉应力

[单选题]公路沥青路面以路表弯沉值为设计或验算指标时，沥青混凝土的设计参数采用（　　）。[2019年真题]A.劈裂强度B.极限劈裂强度C.抗拉强度D.抗压回弹模

[多选题]计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有（）。A.累计当量轴次B.公路等级C.面层类型D.基层类型E.垫层类型

[多选题] 计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有（）。A .累计当量轴次B .公路技术考级C .面层类型D .基层类型E .垫层类型

[问答题] 沥青路面的破坏状态有哪些？对应的应采用哪些控制指标？我国沥青路面设计采用那些指标？