自动制动阀手把置于前五位时，中均管压力始终追随（）的压力变化。

[单选题]自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。A .降压阀B .分配阀C .控制阀D .自阀放风阀

[填空题] 进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于（）位减压100kPa。

[单选题]空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A .运转B .缓解C .制动D .中立

[填空题] “空气位”操作，空气制动阀手把在制动位时，（）压力空气经（）通大气。

[判断题] 当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。A . 正确B . 错误

[单选题]作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。A .缓解B .运转C .中立D .制动

[填空题] 旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。

[单选题]JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。A .作用阀B .分配阀C .中继阀D .制动机

[判断题] 自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管3和过充管7连通。A . 正确B . 错误

[填空题] 进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）