A .将电空转换扳钮扳至“空气位”
B .将转换阀153转至“空气位”
C .将电空控制器手把置于“紧急位”
D .调整调压阀53(54)为制动管定
[单选题]“空气位”操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()A . 将转换板钮移至“空气位”B . 将转换阀153转至“空气位”C . 将非操纵端调压阀调整为列车管定压
[单选题]“空气位”操作时,空气制动阀在缓解位时,()。A .列车全部缓解B .列车不能缓解C .车辆缓解,机车保压D .机车缓解,车辆保压
[单选题]“空气位”操作时,空气制动阀()功能相同。A .缓解位和运转位B .运转位和中立位C .中立位和制动位D .缓解位和中立位
[问答题] 空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么?
[单选题]空气位”操作时,机车制动后的缓解依靠()。A .排风1电空阀B .空气制动阀在缓解位C .下压空气制动阀把手D .开放156塞门
[判断题] 空气制动阀必须在“空气“位时才能通过分配阀操作机车的制动,保压.缓解。A . 正确B . 错误
[问答题] “空气位”操作时,应作哪些准备工作?
[单选题]DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的()。A .将转换板钮转换至空气位B .将转换阀153转至空气位C .空气制动阀手把移至缓解位D .将非操纵端调压阀调整为列车管定压
[填空题] “空气位”操作,空气制动阀手把在制动位时,()压力空气经()通大气。
[填空题] 空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。