如果飞机的进近航道太低于正确的航道，驾驶员会看到四台（PAPI系统）灯具都为（）。

[单选题]如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPl灯的颜色为（　　）。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白

[单选题]如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPl灯的颜色为()。A . 一红三白B . 二红二白C . 三红一白D . 四白

[单选题]如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员看到的PAP1系统显示的灯光颜色图形为()。A . B . C . D .

[单选题]如果飞机进近航道稍高于正确的航道，驾驶员看到的PAP1系统显示的灯光颜色图形为（）。A . B . C . D .

[单选题]利用HSI进行反航道ILS进近，HSI航道偏离杆偏左说明，飞机偏在航道（）.A . 左边B . 右边C . 不能判断

[单选题]当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。A .串视/开门B .闭视/关门C .开视/开门D .开视/开直

[单选题]Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于：（）.A . 60米B . 75米C . 80米D . 90米

[单选题]当最后进近的飞机正常进近时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A . 离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色，最远三个为白色C . 离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D . 均为白色

[单选题]最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A . 离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B . 离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色C . 离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D . 均为红色

[填空题] ILS航道偏置时，其进近的决断高（DH）不低于（）