配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。

[单选题]实行寿命管理的车轴、轴承，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好可继续装车使用，并由装车单位承担（）的质量保证责任。A . 1个段修期B . 剩余使用期C . 6个月D . 3个月

[填空题] 实行寿命管理的零部件，当剩余寿命（）时，经检查确认（）、可继续装车使有，并由装车单位负（）的质量保证责任。

[单选题]货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A . 外观检查B . 装车C . 支出D . 收入

[填空题] 货车段修实行配件（）、集中修理、扩大换件修和主要零部件寿命管理，达到提高质量、保证行车安全的根本目的。

[判断题] 配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。A . 正确B . 错误

[判断题] 配件实行寿命管理，A车轴使用时间按轮A装车日起计算。A . 正确B . 错误

[判断题] 实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。A . 正确B . 错误

[单选题]实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）穴迫标记。A .制造时间B .制造厂代号C .制造时间和制造厂代号D .检修时间

[判断题] 配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。A . 正确B . 错误

[单选题]配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。A . 按厂修时间B . 报废C . 按制造时间D . 按装车时间