液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）

[单选题]液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）A．制动踏板自由行程过小B．液压制动系有空气C．制动总泵内无空气

[单选题]使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。A . 制动踏板自由行程过小B . 液压制动系有空气C . 液压制动系无空气

[单选题]使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。A.制动踏板自由行程过小B.液压制动系有空气C.液压制动系无空气

[单选题]()是液压制动系制动不良、失效的原因。A．总泵旁通孔或回油孔堵塞B．制动蹄回位弹簧过软、折断C．液压制动系统中有空气D．制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞

[单选题]胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。A . 有制动液从活塞后方进入活塞前方B . 蹄鼓间隙逐渐变小C . 管路内有空气D . 蹄鼓间隙逐渐变大

[多选题] 液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。A .车轮制动器间隙过小B .制动轮缸故障C .制动蹄复位弹簧故障D .轮毂轴承松旷

[单选题]液压制动系统制动不良的原因是（）。A .制动液过多B .轮胎气压低C .制动液不足D .回位弹簧硬

[单选题]下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。A．液压制动系统中有空气B．总泵旁通孔或回油孔堵塞C．总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转D．制动蹄片磨损过量

[单选题]下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。A .液压制动系统中有空气B .总泵旁通孔或回油孔堵塞C .总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D .制动蹄片磨损过量

[多选题] 引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。A . 制动踏板自由行程过小B . 制动踏板自由行程过大C . 制动油管或轮缸内有空气D . 制动主缸或轮缸内有空气E . 主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞F . 主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚