A . 用清除键
B . 飞越定位点时,等待航线自动取消
C . 按压“IMMEXIT*”(退出)提示
[单选题]飞行计划中己输入等待航线,速度和导航被管理。想离开等待航线:()A .用清除键B .飞越定位点时,等待航线自动取消C .按压IMMEXIT*(立即退出)提示
[单选题]标准等待航线的等待时间应为()。A . 14000ft以上4分钟B . 14000ft以下4分钟C . 14000ft以下5分钟D . 14000ft以下3分钟
[单选题]等待航线最多有几层()A . 5B . 7C . 8D . 10
[单选题]某标准等待航线(右航线),入航航线角为120°,某航空器沿280°进场航线飞向等待点,其采用进入方法为:().A . 平行进入B . 偏置进入C . 直接进入D . 不能进入
[单选题]管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括()。A . 等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位B . 等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,出航的时间或距离C . 等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位、时间或距离D . 等待定位点,等待高度层,向台航迹,进入方式,背台方位
[单选题]FMC最多可以同时保持多少条等待航线()?A .3B .4C .5D .6
[单选题]利用航线前方导标方位导航,如实测方位大于导航方位,表明船舶()偏离计划航线,应()调整航向。A .向左;向左B .向左;向右C .向右;向右D .向右;向左
[单选题]利用航线前方导标方位导航,如实测方位小于导航方位,表明船舶()偏离计划航线,应()调整航向。A .向左;向左B .向左;向右C .向右;向右D .向右;向左
[单选题]仪表进近图中,等待航线里标绘的高度应是:().A . 第一层等待层高度B . 最高等待高度层C . 过开始点时飞机不能在此高度下飞行D . 应为标准气压高度
[单选题]等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。A . 入航时间,最低等待时间B . 出航时间,最低等待高度C . 入航时间,最高等待高度D . 出航时间,续航时间