A .TOGA到REV（反推）。
B .TOGA到IDLE（慢车）。
C .CLB（爬升）到IDLE。
[单选题]正常情况下双发工作时，自动推力控制的范围是：（）A .TOGA到REV（反推）B .TOGA到IDLE（慢车）C .CLB（爬升）到IDLE
[单选题]自动推力工作，1发推力手柄在CL卡位，2发推力手柄角度（TLA）对应在N160%，此时1发推力的极限是（）A .60%N1B .CL推力C .MCT推力
[单选题]飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：（）.A . 可由飞行员在FCU上选择B . 可由飞行员在MCDU上选择C . 取决于AP横向方式D . 取决于AP纵向方式
[单选题]每条自动推力工作指令的传送路径为（）A . FCU->FMGC－>EIU－>EEC；B . FMGC－>EIU－>EEC－>FCU；C . FMGC->FCU－>EIU－>EEC；D . EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
[判断题] 自动推力工作时，可以人工选择SPD/MACH目标低于VLS或高于VMAX：A . 正确B . 错误
[单选题]自动油门对发动机推力的控制，哪种说法正确（）.A . 通过解算器带动油门钢索实现对发动机推力控制B . 通过伺服马达带动油门钢索实现对发动机推力控制C . 通过解算器输入到EEC实现对发动机推力的控制D . 以上说法都不是
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自动推力？（）A . 当推力杆位置改变B . 当自动推力按钮按下C . 如果推力杆设在爬升位D . 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]一部FAC失效时，自动推力：（）A .不能预位B .只能人工按压A/THR按钮来接通C .不受影响
[单选题]一部FADEC失效时，自动推力：（）A .不能预位B .只能人工按压A/THR按钮来接通C .不受影响