A . 扰流板3
B . 扰流板2和4
C . 扰流板1和5
[单选题]当绿液压系统失效时,横滚操纵由()获得A . 副翼和扰流板2、3、4、5;B . 副翼和扰流板2、3、4;C . 只有扰流板2、3、4。
[单选题]如果失去绿液压系统,横滚控制由以下哪些操纵舵面完成()A . 副翼和扰流板板2,3,4,5B . 副翼和扰流板2,3,4C . 仅由2,3,4号副翼D . 副翼和方向
[单选题]绿系统+黄系统低压()A .缝翼缓慢/襟翼缓慢B .缝翼缓慢/襟翼卡阻C .缝翼卡阻/襟翼缓慢
[单选题]绿系统+蓝系统低压()A .缝翼缓慢/襟翼缓慢B .缝翼缓慢/襟翼卡阻C .缝翼卡阻/襟翼缓慢
[单选题]飞行主操纵系统用来操纵().A .副翼、扰流板、升降舵B .副翼、升降舵、方向舵C .升降舵、安定面、扰流板D .升降舵、方向舵、扰流板
[单选题]绿系统失效时,刹车系统:().A .正常B .转为备用C .失去D . D.需人工转换
[单选题]失去绿系统时,刹车系统:().A .正常B .备份C .失去
[单选题]能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油:().A . 不能B . 能,通过动力传输组件C . 能,泄漏时换液压油