失去绿系统时（）。

[单选题]失去绿系统时，刹车系统：（）.A .正常B .备份C .失去

[单选题]失去绿系统时，防滞：（）.A .失去B .限制在2000PSI的刹车压力C .用黄系统操纵

[单选题]A320失去绿系统时（）A . 放起落架正常B . 收起落架正常C . 起落架必须重力放出D . 起落架不能收放

[单选题]A320失去绿液压系统时（）A . 前轮转弯操纵失去B . 前轮转弯仍可操纵C . 前轮转弯操纵转为备用方式

[单选题]如果失去绿系统，襟翼操作：（）.A .变慢B .正常C .失去

[单选题]如果失去绿系统，缝翼操作：（）.A . 正常B . 变慢C . 失去

[单选题]如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）A . 副翼和扰流板板2，3，4，5B . 副翼和扰流板2，3，4C . 仅由2，3，4号副翼D . 副翼和方向

[单选题]绿系统失效时，刹车系统：（）.A .正常B .转为备用C .失去D . D.需人工转换

[单选题]仅剩绿系统时，自动刹车：（）.A .失去B .可用C .备份

[单选题]绿系统失效时，防滞功能：（）.A .失去B .限制在2000PSI的刹车压力C .用黄系统操纵D . D.无任何影响