如果失去绿系统，缝翼操作：（）.

[单选题]如果失去蓝系统，缝翼操作：（）.A . 正常B . 变慢C . 失去

[单选题]如果失去黄系统，缝翼操纵：（）.A . 正常B . 变慢C . 失去

[单选题]如果失去绿系统，襟翼操作：（）.A .变慢B .正常C .失去

[单选题]自动缝翼系统工作放出前缘缝翼后，如果收上前缘缝翼，则在收上过程中“前缘襟翼转换”灯将（）。A . 亮B . 先亮后灭C . 不会亮D . 闪亮

[单选题]失去绿系统时（）。A . 放起落架正常B . 收起落架正常C . 起落架必须重力放出D . 起落架不能收放

[判断题] 如果襟翼翼尖刹车工作，仍可操作缝翼；如果缝翼翼尖刹车工作，仍可操作襟翼。A . 正确B . 错误

[单选题]失去绿系统时，刹车系统：（）.A .正常B .备份C .失去

[单选题]如果失去绿液压系统，横滚控制由以下哪些操纵舵面完成（）A . 副翼和扰流板板2，3，4，5B . 副翼和扰流板2，3，4C . 仅由2，3，4号副翼D . 副翼和方向

[单选题]失去绿系统时，防滞：（）.A .失去B .限制在2000PSI的刹车压力C .用黄系统操纵

[单选题]A320失去绿系统时（）A . 放起落架正常B . 收起落架正常C . 起落架必须重力放出D . 起落架不能收放